1、制动力分配是指在汽车制动的一瞬间,系统计算出高速时四个轮胎的摩擦力值,然后调整制动力和摩擦力的匹配,保证车辆的动态稳定性和安全性。
2、制动时,制动力分配系统可以根据路况对四个车轮施加不同的制动力,并不断调整,防止车辆在紧急转向时因制动力不均而打滑翻车,从而保证车辆紧急情况下的操控安全性。
1、制动力分配是指在汽车制动的一瞬间,系统计算出高速时四个轮胎的摩擦力值,然后调整制动力和摩擦力的匹配,保证车辆的动态稳定性和安全性。
2、制动时,制动力分配系统可以根据路况对四个车轮施加不同的制动力,并不断调整,防止车辆在紧急转向时因制动力不均而打滑翻车,从而保证车辆紧急情况下的操控安全性。