电量单位是kwh，学名千瓦时，是一个能量量度单位，表示一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。
千瓦时就是平时所说的“度”，计算公式为功率乘以时间。假设一台耗电设备的功率为2500瓦，即其一小时的耗电量为2.5千瓦时，也就是一小时2.5度电。
电池性能的重要指标之一是电池容量，电池容量的定义是：电池在一定条件下，所放出的电量，即电池的容量。通常以安培、小时作为单位，简称安时（用 Ah 表示）。
电池的剩余电量用荷电状态 SOC
（state of charge）来表示，它是表征电池剩余电量状态的重要参数之一，定义是：在一定放电率的条件下，
剩余电量
与相同条件下
额定容量
的比值。
一般用 SOC =100%表示电池处于充满状态，SOC=0%表示电池处于完全放电的状态。
SOC 不能从电池本身获得，需要通过测量电池的一些特性参数，如：电池的电压、电流、温度、内阻、老化程度等，利用已测量的数据，再结合相应的具体算法以及软件等等间接获得。
作为一个比值，他还没有量纲的。
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补充：
电池容量是电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下，电池所能够释放出电量的多少，即是电池存储能量的大小。根据规定可以分为三个不同的指标，即实际值、理论值和额定值；
（1）电池容量的理论值是按照电池材质的质量，经过法拉第定律计算得到的最高值。比容量的计算能够在不同材质电池之间进行衡量，其定义为单位体积或质量下，电池所能存储的最大能量值，单位为 Ah/kg 或 Ah/L；
（2）电池容量的实际值是保证电池安全时，电池释放的能量。其数值上等于电流与时间的乘积，即 Ah，实际上小于理论值；
（3）电池容量的额定值，就是按照有关的法律法规，电池能够释放出的最少的能量值。
安时计量法
主要是通过累积电池在充放电时候的电量来估计电池 SOC 的，并且根据电池的放电效率和温度对电池 SOC 进行补偿的一种方法。安时计量法的计算公式：
开路电压法
电池的
开路电压在数值上与电池的电动势较为接近
。
锂离子电池的开路电压SOC 算法尤其在充电初期和末期效果非常好，因此对电池电量的测算就更加的准确。利用电池的放电深度和电池的开路电压与的对应法则，可以计算出电池的开路电压，从而估算出 SOC。
由于电池的 SOC 与它的开路电压有特定对应法则，所以估算电压就能获取到 SOC 的数值。该方法由日本的松下公司率先研发。但此种方法却不像其他方法那样优先考虑蓄电池的荷电状态SOC、蓄电池的容量剩余等，而是依据
估算电池的外电压和通过对照锂离子电池的标准型 OCV-SOC 曲线
来估算蓄电池的剩余能量，随后得到电动动力工具所能续航的大致公里数。