1000cc及以上的国产摩托车算，巡航，复古，四轮都有，视需求而定。
小排量摩托车有点无聊，所以本期我们就来看看国内的一些1000cc及以上的公升级摩托车，换换口味。
首款Benagli 1200GT目前售价9、98万。
这是贝纳利旅行车系统中排量最大的巡航车。外观非常大气，搭载1200cc直列三缸水冷电喷发动机。
这款发动机实际排量1209cc，最大功率100KW，最大扭矩120n·m，功率调节中高速。结合三缸发动机的特点，会有理想的全级动力输出，可以满足不同要求下的动力需求。
这样排量的发动机还需要一个巨大的车架来衬托，否则可能会意外起飞，所以Benagli 1200GT拥有2400mm的长车身，320kg的高自重，22升的大容量油箱。好在这款车的座椅高度只有780mm，骑行时双脚落地并不难。
第二款春风1250TR-G目前售价99980。
这是目前国内排量最大的巡航车，也是贝纳利1200GT最直接的竞争对手。我们可以从价格设定上直观的感受到它们之间的关系，这款车的一些设计会更有感觉。
比如外观方面，春风1250TR-G不再只是单纯的大气，还会更加精致，让这款车既有硬朗的一面，又有稚嫩的表现，会让整车气场强大，更加亲民。
动力方面，这款车采用V型双缸发动机。这款发动机实际排量1279cc，最大功率105KW，最大扭矩120n·m，也属于中高速调校。但是V型双缸的特点也会表现出广泛的动力。结合它在排量上的优势，动力的输出会比较理想。
车身方面，1250TR-G车身会比较紧凑，但轴距还是1482mm，自重也保持在304kg，油箱容积23L。但它的座椅高度会更高，达到820mm，会在一定程度上挑用户的身高，否则真的很难双脚着地。
第三高金GK1200目前售价6、58万。
这是一款新上市的偏欧式复古风格的国产升级版摩托车，也是目前最便宜的国产升级版摩托车。它的外观会更简洁大气，更有质感。
动力方面，这款车将搭载平行双缸水冷电喷发动机。这款发动机实际排量1222cc，最大功率61KW，最大扭矩108n·m，由于自身的定位，在数据层面会不如前两款，尤其是最大功率会有点辣。
不过它的运行性能其实还是挺厉害的，因为这款看起来比较腼腆的复古车，百公里加速还是会有3、7秒，最高设计时速198km/h，对于一款复古车来说绝对够用。更何况这种车强调的是一个动力储备，所以完全合格。
第四辆春风1000目前售价73800英镑。
这是比较少见的全地形车，属于野战车辆，偏向于纯娱乐和游玩。目前会有多个版本。让我们来关注一下起步价的车型。
外观这车很霸气，比不上两轮摩托车，也是很多家用车望尘莫及的。它不仅会显示出强大的气场，还会具有强大的攻击性。乍一看，前脸是纯玩法车型。
动力这款春风1000将搭载1000cc V型双缸发动机。其实际排量为963cc，最大功率为58KW，最大扭矩为71n·m，动力调校处于中低速，倾向于关注低扭矩。而且采用了无级变速、双驱、四驱模式，在动力输出和转换上会更加强劲，能够展现出特别的魅力。
但这款车只能在田间驰骋，不能正常上路，实用属性不突出，所以无法成为大众车型，只能在小范围内受到车友追捧。
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